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壓力傳感器模塊

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萊頓電子高集成度的壓力傳感器模塊,將ASIC直接焊接在陶瓷基座上,取消了傳統(tǒng)的FPC線(xiàn)和PCB板。
參數(shù)供電電壓:5±0.25VDC
產(chǎn)品參數(shù)
供電電壓:5±0.25VDC
供電電流:12mA max.
工作壓力:0~500 Bar
輸出信號(hào):模擬/LIN/SENT/PWM信號(hào)
我知道了
產(chǎn)品詳情

  萊頓電子高集成度的壓力傳感器模塊,將ASIC直接焊接在陶瓷基座上,取消了傳統(tǒng)的FPC線(xiàn)和PCB板。

  萊頓電子自2009年成立之日起,始終專(zhuān)注于壓力傳感器的研發(fā)與制造。我們目前生產(chǎn)的壓力傳感器以厚膜陶瓷壓阻式為主,具備以下諸多優(yōu)點(diǎn):BOM簡(jiǎn)潔、輸出精度高、抗過(guò)載能力強(qiáng)、絕緣性強(qiáng)、耐腐蝕、抗震動(dòng)、封裝結(jié)構(gòu)不限,兼容于幾乎所有介質(zhì),同時(shí)適用于表壓、絕壓、差壓的測(cè)量。

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是壓力傳感器的主要市場(chǎng),也是萊頓電子的主攻方向。無(wú)論乘用車(chē)還是商用車(chē),我們的陶瓷壓阻式壓力傳感器幾乎涵蓋了它們的所有系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)懸掛系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、排放&SCR系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)。我們80%以上的壓力傳感器出口歐美,供應(yīng)Cummins、Ford、Hanon Systems、Valeo等世界主流汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)及系統(tǒng)集成商。


壓力傳感器模塊
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萊頓電子高集成度的壓力傳感器模塊,將ASIC直接焊接在陶瓷基座上,取消了傳統(tǒng)的FPC線(xiàn)和PCB板。
供電電壓:5±0.25VDC
供電電流:12mA max.
工作壓力:0~500 Bar
輸出信號(hào):模擬/LIN/SENT/PWM信號(hào)
0510-85501808
產(chǎn)品詳情

  萊頓電子高集成度的壓力傳感器模塊,將ASIC直接焊接在陶瓷基座上,取消了傳統(tǒng)的FPC線(xiàn)和PCB板。

  萊頓電子自2009年成立之日起,始終專(zhuān)注于壓力傳感器的研發(fā)與制造。我們目前生產(chǎn)的壓力傳感器以厚膜陶瓷壓阻式為主,具備以下諸多優(yōu)點(diǎn):BOM簡(jiǎn)潔、輸出精度高、抗過(guò)載能力強(qiáng)、絕緣性強(qiáng)、耐腐蝕、抗震動(dòng)、封裝結(jié)構(gòu)不限,兼容于幾乎所有介質(zhì),同時(shí)適用于表壓、絕壓、差壓的測(cè)量。

    汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是壓力傳感器的主要市場(chǎng),也是萊頓電子的主攻方向。無(wú)論乘用車(chē)還是商用車(chē),我們的陶瓷壓阻式壓力傳感器幾乎涵蓋了它們的所有系統(tǒng),包括發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤(pán)懸掛系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、排放&SCR系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)。我們80%以上的壓力傳感器出口歐美,供應(yīng)Cummins、Ford、Hanon Systems、Valeo等世界主流汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)及系統(tǒng)集成商。


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